以實干篤行推動交通藍(lán)圖加速落地
——省委十三屆八次全會精神在銅仁重點交通項目建設(shè)一線引發(fā)熱烈反響
連日來,貴州省委十三屆八次全會精神在銅仁市銅吉鐵路、德江機(jī)場等重點交通項目建設(shè)一線引發(fā)強(qiáng)烈反響。建設(shè)者們將全會提出的“堅定信心、苦干實干”號召轉(zhuǎn)化為攻堅動能,以實干篤行推動交通藍(lán)圖加速落地,為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
省委十三屆八次全會明確提出,要加快把“規(guī)劃圖”變?yōu)椤笆┕D”、轉(zhuǎn)化為“實景圖”,大力實施強(qiáng)化比較優(yōu)勢戰(zhàn)略,以重大項目支撐高質(zhì)量發(fā)展 。這一部署讓奮戰(zhàn)在交通建設(shè)一線的工作者們備受鼓舞,干勁倍增。作為串聯(lián)湘黔兩地的重要通道,銅吉鐵路全長51.59公里,建成后將實現(xiàn)銅仁至吉首1小時通達(dá),串聯(lián)梵凈山、鳳凰古城等優(yōu)質(zhì)旅游資源。目前,全線重點控制性工程銅巖隧道平導(dǎo)出口累計掘進(jìn)已達(dá)693米,跨渝懷鐵路特大橋等關(guān)鍵節(jié)點施工正有序推進(jìn)。
“全會提出的‘三張圖’遞進(jìn),不是簡單的文字轉(zhuǎn)換,而是我們一鍬一鏟、一釘一鉚的奮斗坐標(biāo)?!敝需F十四局集團(tuán)銅吉鐵路項目副經(jīng)理李騰表示,項目部將以全會精神為指引,在路基碾壓、橋梁架設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行“雙檢制”,運用智能監(jiān)測設(shè)備破解山區(qū)施工難題,加速推進(jìn)項目建設(shè)。面對銅巖隧道下穿城市核心區(qū)、地質(zhì)條件復(fù)雜等挑戰(zhàn),建設(shè)團(tuán)隊采用“分級支護(hù)、精準(zhǔn)爆破控制與智能監(jiān)控”一體化方案,安裝128個自動化監(jiān)測點,確保施工安全與周邊環(huán)境安全。
中鐵十四局集團(tuán)銅吉鐵路項目副總工王朋朋介紹,項目部通過優(yōu)化施工組織、細(xì)化施工方案,成功實現(xiàn)橋梁0號塊連續(xù)7小時澆筑,顯著提升施工工效?!斑@正是全會倡導(dǎo)的拼勁、闖勁、韌勁、干勁的生動實踐。”他表示,團(tuán)隊將繼續(xù)深耕施工一線,以優(yōu)質(zhì)工程助力武陵山區(qū)區(qū)域現(xiàn)代化建設(shè)。
與此同時,作為“十四五”規(guī)劃102項重點工程項目的貴州黔北(德江)機(jī)場,目前已圓滿完成投產(chǎn)飛行校驗,通信導(dǎo)航、助航燈光等核心設(shè)備均達(dá)標(biāo),年底通航進(jìn)入倒計時。該機(jī)場本期工程按年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量1350噸設(shè)計,建成后將填補(bǔ)黔東北航空運輸空白,帶動周邊500多萬人口融入黔中經(jīng)濟(jì)圈、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈。
“2025年是德江機(jī)場收官之年,更是黔東北人民圓夢藍(lán)天之年?!辟F州黔北(德江)機(jī)場有限責(zé)任公司黨委委員、總規(guī)劃師溫亞洲表示,全會科學(xué)規(guī)劃了“十五五”期間工作重點,為機(jī)場未來發(fā)展指明了方向。作為“十五五”開局之年的啟航項目,德江機(jī)場將全力打造黔東北區(qū)域交通樞紐,助力銅仁形成“一市兩機(jī)場”格局,成為區(qū)域?qū)ν忾_放的空中橋梁。(向倩)





